框架無(wú)避讓自動(dòng)立體停車庫(kù)的核心優(yōu)勢(shì)在于：無(wú)避讓類立體停車設(shè)備，目前有框架式立體停車設(shè)備和單柱單臂類立體停車設(shè)備。相對(duì)于單柱單臂類產(chǎn)品，框架無(wú)避讓自動(dòng)立體停車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在如下三方面：第一，單柱單臂產(chǎn)品長(zhǎng)期處于偏載狀態(tài)，受力不均衡，易引起立柱與平臺(tái)傾斜；而框架式立體停車設(shè)備各部位受力均衡，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，杜絕了此類問(wèn)題出現(xiàn)；第二【詳情】

單柱無(wú)避讓自動(dòng)立體停車庫(kù)憑借堅(jiān)固框架承載載車平臺(tái)，因而更安全；解除了偏載隱患，令運(yùn)行更平穩(wěn)；框架結(jié)構(gòu)受力均勻，使設(shè)備壽命更長(zhǎng)。穩(wěn)健的力學(xué)結(jié)構(gòu)，使萊貝停車設(shè)備成為目前行業(yè)中安全穩(wěn)定的獨(dú)創(chuàng)性產(chǎn)品。單柱無(wú)避讓自動(dòng)立體停車庫(kù)產(chǎn)品簡(jiǎn)介萊貝簡(jiǎn)易單柱單臂升降立體停車設(shè)備，是一款簡(jiǎn)易、高效、安全的智能停車設(shè)備，上下層車位為子母車位【詳情】

8車位垂直循環(huán)式自動(dòng)立體停車庫(kù)運(yùn)行原理：汽車停放在車板上，車板隨傳動(dòng)系統(tǒng)在垂直方向上循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)，可將所存取車位升降至地面，實(shí)現(xiàn)立體存放。8車位垂直循環(huán)式自動(dòng)立體停車庫(kù)性能特點(diǎn)：1.節(jié)省空間，在原有停兩輛車地方，可停泊8-14輛；2.設(shè)置靈活，可設(shè)置在地面上或半地上半地下，也可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合；3.存取車時(shí)間短，通過(guò)選擇旋【詳情】

10車位垂直循環(huán)式自動(dòng)立體停車庫(kù)產(chǎn)品簡(jiǎn)述和特點(diǎn)：垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車輛的停車設(shè)備。其工作原理是通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到存取車輛的目的。10車位垂直循環(huán)式自動(dòng)立體停車庫(kù)特點(diǎn)：省地：在【詳情】

12車位垂直循環(huán)式自動(dòng)立體停車庫(kù)產(chǎn)品特點(diǎn)：垂直循環(huán)類機(jī)械式停車設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車輛的停車設(shè)備。12車位垂直循環(huán)式自動(dòng)立體停車庫(kù)工作原理:通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到存取車輛的目的。技術(shù)參數(shù)：旋轉(zhuǎn)速度：4.8【詳情】

垂直升降式自動(dòng)立體停車庫(kù)通過(guò)系統(tǒng)升降，并通過(guò)機(jī)械搬運(yùn)器實(shí)現(xiàn)橫移，將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測(cè)系統(tǒng)組成。垂直升降式自動(dòng)立體停車庫(kù)產(chǎn)品指南：1.機(jī)械立體停車設(shè)備的型式2.1電梯式1）單列式：又可分為縱向并列、橫向并列、縱向串列；2）重列式。2【詳情】

平面移動(dòng)式自動(dòng)立體停車庫(kù)產(chǎn)品簡(jiǎn)介：設(shè)備運(yùn)行速度快，各機(jī)構(gòu)與機(jī)構(gòu)之間運(yùn)行聯(lián)接平穩(wěn)、靈活，智能化程度高等優(yōu)點(diǎn)該類型的產(chǎn)品是在同一層平面上使載車板平面移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)存去停放車輛。系統(tǒng)以自動(dòng)化程式控制，藉由升降機(jī)及橫移臺(tái)車搭載車子出入庫(kù)，而為能更節(jié)省設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，升降機(jī)及橫移臺(tái)車可分開(kāi)各自動(dòng)作，和以往之機(jī)械式停車場(chǎng)比較，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)【詳情】

巷道堆垛式自動(dòng)立體停車庫(kù)簡(jiǎn)介：非常節(jié)省空間：不再需要車道、坡道、人行道...較少的層;簡(jiǎn)單易用：停車位自動(dòng)送到司機(jī)面前;司機(jī)更安心：不再使用黑暗的停車場(chǎng)及樓梯，不用在狹窄及陡峭的坡道上駕駛;汽車更安全：沒(méi)有被損毀、盜竊及破壞的危險(xiǎn);運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間快：一般在2分鐘以下;節(jié)省成本：減少土建、空調(diào)及照明的使用;更環(huán)保：減少噪音、廢氣排放及【詳情】

升降機(jī)的位置：設(shè)置電梯式汽車用升降機(jī)時(shí)，應(yīng)以能充分發(fā)揮停車場(chǎng)的功能、不至阻礙汽車的出入為狀態(tài)，應(yīng)具有可順利且安全保管汽車的功效。出入口設(shè)置：電梯式汽車用升降機(jī)的出入口與前方道路之間，應(yīng)保留兩個(gè)車長(zhǎng)的距離，或保留可設(shè)置回轉(zhuǎn)臺(tái)的空間，但分設(shè)入口與出口方式的升降機(jī)在入口一側(cè)保留一個(gè)車長(zhǎng)的空間。當(dāng)汽車出入升降機(jī)，并且非有倒【詳情】

車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)相信大家都能很清楚的了解，其實(shí)立體車庫(kù)不只是為了很好的幫助客戶使用，更多的是結(jié)合車庫(kù)的占用空間、設(shè)計(jì)建設(shè)時(shí)需要的材料等相關(guān)因素等，及時(shí)的了解機(jī)械立體設(shè)計(jì)的車庫(kù)的好處。畢竟立體車庫(kù)的設(shè)計(jì)類型很多需要切實(shí)的結(jié)合個(gè)人的需求。【詳情】

機(jī)械式立體車庫(kù)注意設(shè)計(jì)合理設(shè)計(jì)是車庫(kù)使用的“靈魂”所以在設(shè)計(jì)上是否合理其實(shí)影響是很大的，很多客戶在選擇立體車庫(kù)的時(shí)候都會(huì)比較重視設(shè)計(jì)的是否合理，也只有依靠著這些才能很好的將車庫(kù)的設(shè)計(jì)與實(shí)際的需求相融合，車庫(kù)與人們的生活息息相關(guān)所以不僅是為了更方便的生活也是為了盡可能的避免使用的問(wèn)題。【詳情】

簡(jiǎn)易升降類，可停上下兩層，但需要的條件是，先將車輛開(kāi)入車庫(kù)，升起至上層，再將第2輛車開(kāi)到下層的位置存放。同理，若要取車，也是必須先將下層車輛開(kāi)出，再將上層車輛降至下層，方可開(kāi)出。此類機(jī)械車庫(kù)，上層的車輛存取，需下層車輛配合，因此簡(jiǎn)易升降類車庫(kù)經(jīng)常捆綁使用，作為子母車位。因此可知，簡(jiǎn)易升降類機(jī)械車庫(kù)下層機(jī)械車位相較于上層機(jī)械車位【詳情】