隨著我國汽車工業(yè)、建筑業(yè)和城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，大、中城市相繼出現了停車難和亂停車現象，其矛盾主要表現在停車需求與停車空間不足的矛盾和停車空間擴展與城市用地不足的矛盾。造成城市立體車庫停車問題的解決常常處于被動狀態(tài)主要原因有以下三個方面：

1、車輛的停放時間比行駛的時間長，即城市中大部分車輛處于停放狀態(tài)。

2、不論采取何種方式停車，都要占用一定空間，即停車車位和進出車的行車通道所需的空間，這個空間的面積比車輛本身的投影面積大得多。

3、每一輛車需要停放的空間不止一處，因車輛的所有者需一定的停車空間外，其駕駛出行過程中還要停放，且不止一次。由于以上三個方面的原因，使城市停車設施的增長常常落后于車輛的增長。機械式立體停車庫以其占地少、靈活方便的獨特優(yōu)點，引起了政府和各界的高度重視。

開發(fā)推廣立體停車庫，不僅可以緩解目前城市中道路空間狹小的矛盾，減少污染，又適應了城市高節(jié)奏快速發(fā)展的需要，也可配合市政建設帶動一大批第三產業(yè)的興起，可謂有百利而無一害，為城市向更大規(guī)模發(fā)展提供有利的條件。

機械式停車設備行業(yè)是我國的新興行業(yè)，處于發(fā)展階段，目前我國經營機械式停車設備的企業(yè)約有一百家，其中成規(guī)模的骨干企業(yè)很少，行業(yè)發(fā)展很不平衡，還有很大的發(fā)展空間。

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